6月12日，中國(guó)西南沿邊鐵路的重要項(xiàng)目云南文山至蒙自鐵路的州界隧道斜井破土開挖，標(biāo)志著文蒙鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，西南沿邊鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要進(jìn)展。
文蒙鐵路是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西南沿邊鐵路的重要項(xiàng)目，位于云南省南部，全長(zhǎng)約116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線客貨共線電氣化鐵路。線路自文山州文山市引出，向西經(jīng)紅河州蒙自市，接入泛亞鐵路東線組成部分的昆明至河口鐵路，此外還將延伸接軌彌勒至蒙自高鐵，構(gòu)建一條貫穿滇中和滇東南的便捷運(yùn)輸通道。
文蒙鐵路全線新建橋梁47座、隧道32座，正線橋隧比達(dá)74.45%。由于施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、巖溶地質(zhì)復(fù)雜、沿線結(jié)構(gòu)物交錯(cuò)分布，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大，計(jì)劃建設(shè)工期4年半。
(黃閏 劉昊亮 景劍 制作 陳晨 視頻來(lái)源 中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司)
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