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福建安裝鋼制品公司承建的二十四畝跨谷橋順利實現(xiàn)合龍

  中新網(wǎng)福建新聞10月24日電 近日,由福建安裝鋼制品公司承建的二十四畝跨谷橋順利完成合龍,實現(xiàn)了大橋建設(shè)的重要節(jié)點目標。

  統(tǒng)籌組織 精心籌備

  凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。在橋梁結(jié)構(gòu)吊裝前期,項目部多次組織技術(shù)人員到現(xiàn)場勘察、研討制定科學的吊裝方案,通過專家論證敲定詳細吊裝方案,最終采用“縱剖”吊裝形式,通過“拱-鋼桁架-面板”的吊裝順序,將其中一節(jié)段縱向分成3分段,先測量定位固定中間箱體段,再吊裝兩側(cè)的挑臂段。在吊裝過程中,支撐鋼結(jié)構(gòu)架高度最高達17.8米,這對現(xiàn)場安全管控提出更高的要求,項目部充分考慮,提前在作業(yè)點設(shè)置操作平臺和安全網(wǎng),落實各項安全措施,為順利完成橋梁合龍奠定了堅實的安全基礎(chǔ)。

  矢志不渝 攻克難關(guān)

  鍥而不舍,金石可鏤。項目建設(shè)過程中,各項難題接踵而至,項目部不懼挑戰(zhàn)、攻堅克難,提出務(wù)實舉措,有效解決各項質(zhì)量安全問題。針對主橋主管管徑大、管壁厚、彎弧加工難度大的問題,項目團隊潛心鉆研,最終采用中頻彎加工的方式,在管內(nèi)間隔2米布置一道米字形型鋼支撐,有效防止橢圓變形。面對節(jié)段多、組裝難度大、工作量大、高度高四個嚴峻挑戰(zhàn)時,項目技術(shù)負責人組織項目管理人員、起重工、大型吊車司機及相關(guān)作業(yè)人員,進行技術(shù)專項交底,確保施工作業(yè)的安全無誤。

  關(guān)注細節(jié) 精準施工

  失之毫厘,差之千里。該橋主橋為管桁架結(jié)構(gòu),管桁架因其結(jié)構(gòu)的特殊性,相較于鋼箱梁面,鋼管結(jié)構(gòu)吊裝定位的測量點和控制點較難把握,對測量定位的要求較高。項目部采用BIM建模提前模擬安裝順序,消除可能存在的碰撞,在多點相貫處合理安排焊接順序與安裝順序,避免出現(xiàn)死角等問題。同時采用定位靶監(jiān)控,根據(jù)坐標實際值與理論值的偏差實時調(diào)整構(gòu)件位置,確保構(gòu)件定位的準確性。通過線上模擬和現(xiàn)場調(diào)整,項目部在質(zhì)量為本理念的指導(dǎo)下將誤差控制在5毫米以內(nèi)。

  莆田福道連天際,錦繡城廂映朝霞。二十四畝跨谷橋作為莆田市鳳凰福道植物園文旅項目的重要一環(huán),其順利合龍標志著項目建設(shè)取得重大進展。接下來,項目團隊將繼續(xù)以高質(zhì)量的標準為導(dǎo)向,勇于擔當,不斷奮進,為莆田市文旅發(fā)展貢獻省安力量,共同描繪城市發(fā)展藍圖。(完)