購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)……這在普通旅客看起來(lái)再正常不過(guò)的一幕，背后每天都有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)做著精細(xì)規(guī)劃。陳琳、田宇乘、周雋，就是這樣一個(gè)“黃金組合”，在福州火車(chē)站，她們有一個(gè)共同的名字——鐵路客運(yùn)計(jì)劃員。
春節(jié)假期，客運(yùn)計(jì)劃員們依然堅(jiān)守崗位。早上7點(diǎn)剛過(guò)，距上班還有半小時(shí)，田宇乘就來(lái)到車(chē)站二樓的客運(yùn)計(jì)劃室，借助電腦里的系統(tǒng)查看福州火車(chē)站預(yù)售票情況，并生成報(bào)表提交業(yè)務(wù)科，報(bào)表隨后轉(zhuǎn)到南昌鐵路局。田宇乘就像“千里眼”，依據(jù)這份報(bào)表，鐵路部門(mén)可以確定是否加開(kāi)臨時(shí)客車(chē)，調(diào)配哪個(gè)車(chē)型，并形成客調(diào)命令。
差不多在同一時(shí)間，周雋也來(lái)到了客運(yùn)計(jì)劃室，開(kāi)始復(fù)核鐵路部門(mén)的客調(diào)令，核對(duì)車(chē)次、車(chē)廂定員、座席分布等信息。對(duì)于各種車(chē)型的座席數(shù)量、分布等情況，周雋了如指掌�！叭諒�(fù)一日地細(xì)致核對(duì)，每個(gè)計(jì)劃員都要練就這樣的本事�！币慌缘念I(lǐng)班陳琳，再度復(fù)核周雋提交的信息。
客運(yùn)計(jì)劃室是整個(gè)車(chē)站的重要紐帶，承載車(chē)站信息傳達(dá)、票額分配以及席位調(diào)整等重要作業(yè)，是旅客出行的“規(guī)劃師”。每個(gè)班組，都有這樣的3人相互配合，及時(shí)掌握車(chē)票預(yù)售情況，確�？驼{(diào)命令準(zhǔn)確及時(shí)接收，并做好核對(duì)工作。
春運(yùn)期間，列車(chē)運(yùn)行實(shí)行“一日一圖”，每份客調(diào)令在接收后，基本要在半小時(shí)內(nèi)復(fù)核完畢，如何沒(méi)有差錯(cuò)，需立即反饋給鐵路部門(mén)，售票系統(tǒng)隨即開(kāi)啟，乘客就可以在各售票平臺(tái)買(mǎi)票了；如果有出入，就得修改，并再次復(fù)核。
從早上7點(diǎn)半，3人組合一直要忙到晚上8點(diǎn)半，“只有確保調(diào)客令沒(méi)有任何差錯(cuò)，才能保證每位客人購(gòu)票后，能夠順利出行�！标惲照f(shuō)，大到一趟列車(chē)的增開(kāi)，小到一張車(chē)票上的發(fā)車(chē)時(shí)刻、票價(jià)等提示信息，都凝聚著客運(yùn)計(jì)劃員們的付出，“看見(jiàn)大家開(kāi)心、順暢出行，我們累一點(diǎn)也值得�！�(記者 黃芳賓)
